王彬對於秦老的擔心，自然是非常理解，畢竟華夏剛剛發展航天事業的初期，也經曆過發射失敗，也有過犧牲，所以秦老等人不希望悲劇再次在通過科技這邊上演，畢竟，就算是天工科技航天公司，是一家私人企業，但是卻還是一家華夏航天公司，是華夏航天事業組成的一部分，天工科技的航天發展，其實也是華夏航天事業的發展。

  所以，王彬在想了想後，最終還是答應了秦老的提議，去南海海上發射場進行這款天工-2型火箭的發射。

  當然，這次的發射，也和前兩次一樣，也並不是空箭發射，也將會搭載華夏官方的航天器，並且這次由於天工科技的這枚天工-2型火箭有著5噸的近地軌道運載能力，更是有著一噸左右的禁止軌道運載能力，所以此次所搭載的航天器將會和上次有著很大的區別。

  那就是這次所搭載的航天器，其體積將會更大，重量也將會達到這枚火箭所能夠搭載的極限，也就是5噸左右，當然，這個航天器的製造成敗也將會更高，不說發射成本，僅僅製造這個航天器的成敗就高達幾十億之多。

  並且，根據秦老的透入，如果這次的發射這款火箭能夠完美的把這個航天器送入預定軌道的話，那麽等到下次他們天工科技為官方發射航天器的時候，將不再是發射近地軌道，而是將會發射中高軌道的航天器。

  這也讓王彬非常的期待。

  當然，雖然是，此時天工科技的第二款火箭已經研發成功，但是其在同等重量的火箭下，天工科技的這款火箭運載能力還是有些偏低。

  雖然說，這其中，天工科技的這款火箭由於具備了回收的功能，所以在發射後，必須要留有一定的燃料，讓火箭可以進行放回地球，要是沒有留有一定餘量的燃料的話，那麽火箭根本無法在太空中變軌，從而回收火箭。

  但是，王彬還是認為這款火箭還是有著很大的提升空間，所以此時，天工科技的火箭研發實驗室那邊，也正在設計對於這款火箭的改造方案，使得火箭的運載能力更強。

  並且此時火箭實驗室那邊，也已經有了一定的成果，他們決定使用王彬所提供的新型固態燃料技術，這樣的話，火箭的運載能力絕對會有很大的提升空間。

  不過對於固體燃料助推器的回收，還是有著很大的難題擺在實驗室眾人的麵前，現在還沒有什麽好的辦法。

  畢竟和液態火箭不同，固態火箭在點火之後，就無法在進行熄火，隻能等到火箭的固體燃料耗盡後，才會熄火，所以，在固體燃料火箭的精準回收方麵，還是非常困難的，除非在固態火箭上安裝另外的發動機，但是這無疑會大大的增加火箭的起飛重量，這是絕對不可取的。

  所以對此，他們天工科技的這款火箭，其固體燃料助推器在脫離火箭的主體後，隻能選擇使用降落傘進行傘降，畢竟固體燃料火箭，在火箭內部的燃料耗盡後，火箭並不是很重，使用傘降是絕對沒有問題的。

  隻不過在助推火箭降落後，還是需要人員去尋找，畢竟傘降是無法精確的降落到發射平台這邊回來。當然，控製助推火箭降落在一個大致的區域是沒有問題的。

  除此之外，由於這次的火箭，是一款多級火箭，所以火箭的分級回收，也有著一定的困難，不過好在，他們天工科技的火箭研發人員，把這些問題都給解決了。

  隨後機體，王彬他們天工科技就通過海運的方式，把這枚已經製造完成的首枚天工-2型五噸級運載火箭運送到了南海發射基地，並搭載了官方的航天器，最終成功的把官方的航天器送入了預定軌道。

  同時，在火箭回收方麵，也十分成功，不僅在火箭助推器方麵，成功的進行了傘降的方式降落在了預定的海上，同時在火箭分級方麵，也都成功的回收，這也讓天工科技對於自己所設計的這款火箭有了更大的信心。

  隻不過，這枚火箭雖然已經成功，但是由於是這款火箭的首枚火箭，所以這枚火箭在成功的回收後，並沒有準備重複使用，而是被天工科技運回了公司這邊，並和之前的那枚天首枚工-1型火箭一起，被放入了天工科技的航天展廳，以供天工科技的員工以及以後的客人參觀。

  同時，第一名天工-2型火箭也已經開始製造，並且這枚火箭的直徑比起首枚天工-2型火箭要稍微細小一些，不過在長度方麵卻長了很多。

  同時，在火箭的結構方麵，也坐了一些優化，這使得這枚火箭的載重量將會更大，將會達到6噸左右，並且在火箭回收方麵的技術，也更加的成熟，可以做到更加精確的回收。

  除此之外，在更大的火箭方麵，天工科技也已經展開了全麵的設計工作，並且這次所設計的這款火箭，也就是天工-3型火箭，其最大地軌道運載能力，將會達到10噸左右，並且火箭的自重，也將會達到600噸左右，可以說，這枚火箭如此能夠設計並發射成功的話，這對於天工科技來說，絕對是裏程碑式的意義。

  所以不管是王彬自己還是火箭研發實驗室那邊的技術人員，對於新火箭的設計都十分的期待，當然，由於火箭的自重更重，運載力也更強，相對的，其技術難度自然也更高了，所以，實驗室那邊的設計人員在設計的時候，也更加的謹慎，甚至火箭的每一個零部件的設計，都要經過無數次的計算才會確定，盡管很多的計算都是王彬所提供是成熟技術。

  當然，王彬除了對於新火箭設計研發項目關心之外，對於航空發動機這邊的關注，也是並沒有放鬆。

  特別是對於九號飛機的試飛，他基本上每天都會打電話給邱團他們，詢問飛機以及發動機的情況。

  同時他們天工科技現在已經開始對其他九號運輸機進行改造，並且對於之前發現的問題，王彬他們的天工科技也已經基本解決，比如說之前的發動機問題，還有九號運輸機本身機身蒙皮的問題。

  ......