第五章

  阮思嫻是紅著眼眶離開遊艇的。

  雖然她不是權貴人家出生，也不算天之驕子，但自小校花當到大，追求者沒斷過，偶爾一些風言風語也有，卻也從來沒有人這麽羞辱過她。

  什麽“給你個機會”，什麽“真是巧啊”。

  把她當什麽人了？

  如果當時不是傅明予立即轉身走了，如果不是顧慮到這是卞璿老板的宴會，如果不是四周圍繞的都是外國人，阮思嫻一定會當場把手裏的酒全潑在傅明予臉上。

  可惜現在一切都是空想，錯過了最佳時期，阮思嫻自知跟傅明予這種傻逼怎麽解釋都沒有。

  走！

  立刻走！

  阮思嫻受不了這委屈，決定離開世行，離開傅明予的掌權範圍，不再留在他的公司下麵像個傻逼一樣繼續討生活。

  酒店裏麵配置了電腦，阮思嫻打開word就開始寫離職申請。

  期間司小珍打來，阮思嫻劈頭蓋臉就是一頓罵。

  “你還問呢！就因為這事兒我臉都丟完了，我不幹了，我現在就辭職！”

  司小珍被阮思嫻的怒火燒得暈頭轉向，不知道自己做錯了什麽，聲音一下子哽咽起來。

  “你、你怎麽了呀？我是想跟你說不用送信了，我有新的出路了。”

  阮思嫻扶著額頭，頭發薅得亂七八糟，抬眼看見電腦屏幕上的“離職申請”四個大字，終於冷靜下來。

  不該遷怒司小珍。

  電話裏，阮思嫻也沒在意司小珍所說的新出路是什麽，她滿腦子都是傅明予，拍了拍胸口，盡量平靜地把這兩天發生的事情告訴司小珍，並且激情辱罵傅明予十分鍾，用上了腦海裏能想到的所有貶義詞。

  司小珍聽完，久久回不過神。

  “他、他怎麽這樣啊？”

  “我怎麽知道啊，有病吧！”

  司小珍沉默了一會兒，又說：“他可能是遇到太多這種女人，所以也誤會你……”

  “那就該我受氣嗎？我不管，我要辭職，我現在一想到他都無法呼吸！”

  電腦那頭的氣氛十分壓抑，過了許久，司小珍說：“我跟你一起離職，今天我舅舅給我打電話了，商飛那邊……”

  身後突然響起陌生的手機鈴聲，阮思嫻立刻回頭，看見江子悅站在她身後，原是愣怔地看著她，因為鈴聲突然響起，神色頓時緊張無措，立刻低頭去按手機。

  不過隻是這一瞬的慌亂，再抬頭時，江子悅的表情已經恢複如常。

  “額……”江子悅說，“我剛剛開門，你沒聽見。”

  意思就是剛剛阮思嫻跟司小珍說的話，她全都聽到了。

  “回去再跟你說。”

  阮思嫻掛了電話，回頭看著江子悅，不知道該說什麽。

  江子悅似乎也有些尷尬，埋頭進衛生間洗了個手，出來又整理自己的東西，一句話沒說。

  阮思嫻想，反正事已至此，她要辭職的事情也瞞不住，便沒有多管。

  但江子悅終歸是沒有憋住，在床上一邊疊衣服一邊說：“你真的要辭職嗎？別衝動，再考慮考慮。”

  話說得誠懇，但是阮思嫻也沒聽出多重的情緒，就像固定句式的挽留一樣，隻是說說而已。

  於是阮思嫻隻是搖頭，說她已經想好了。

  果然，江子悅也沒再多問。

  阮思嫻繼續寫離職申請，桌邊的燈亮到了淩晨兩點。-

  回程的航班在兩天後起飛，到達江城時，天氣不太好，濃霧層層，許多飛機在上空盤旋不下。

  此時已是清晨，附近的農田開始蘇醒，三三兩兩的農民扛著工具在田埂上慢悠悠地走著。

  四周的高速車水馬龍，機場大門的交警指揮得出了汗。

  出發層的入口排著長隊，路上堵車的人拖著行李箱在值機口狂奔。

  濃霧散去，一架架飛機終於緩緩降落，匆忙行走的機務引領著飛機精準停穩。

  江城國際機場一切如故，坐落於機場旁邊的恒世航空總部也繁忙依舊。

  光鮮亮麗的空姐們拉著飛行箱在世行與機場之間穿梭，笑語不斷，每天如此，但翻來覆去聊的都是那些陳年舊事。

  直到一周後，大家聽說乘務部四部的阮思嫻離職了。

  據說走得很果斷，甚至沒等到一個月的交接期，賠了一筆違約金，年終獎也不要了，當天就搬離了乘務部的員工宿舍。

  和她一起走的還有她的好閨蜜司小珍。

  不過大家的關注點都在阮思嫻身上。

  她年輕貌美，幾個月前才登上了世行的報刊，成為封麵乘務，一時風頭大盛，私下戲稱她是“世航之花”，好些單身的不單身的機長都頻頻對她示好。

  事業上也正處於上升期，飛行任務優秀，王樂康一直挺欣賞她，在她提離職的時候還說要破格升她為乘務長以挽留，但她還是走了。

  人事流程很快就下來了。

  傅明予的秘書提了一嘴，“那個阮思嫻辭職了。”

  傅明予翻閱著桌前的文件，“阮思嫻是誰？”

  “就是那個……”秘書咳了下，“飛機上給您送了三次咖啡的那個空姐。”

  傅明予的動作沒有任何的停頓，半指厚的文件讓他沒有閑工夫搭理這些事。

  不過片刻後，他還是笑了下。

  “因為那天去酒店撲了個空，所以受不了刺激？”

  秘書聳肩，大概是吧。

  誰知道呢。

  反正平時傅明予見多了這樣的女人，而他連這個空姐叫什麽都不知道。

  而且那天傅明予喝了酒，若不是這樣，阮思嫻隻怕是要被王樂康直接炒掉。

  傅明予沒再說話，示意秘書可以出去了。

  這時胡特助拿著一摞文件敲門進來。

  “ACJ31采購合同最終版出來了，我已經看了三遍，你這邊再看看。”

  文件放在傅明予桌前，比剛剛那一摞足足厚兩倍。

  畢竟是飛機采購，並非以蝦釣鱉的買賣，這影響著恒世航空未來的發展。

  也正是因為ACJ31的大量采購計劃，這個自主研發的新型客機未來將逐步占領恒世航空的機隊，相應對其他機型的飛行員需求量會大量減少，傅明予才決定取消內部招飛的飛揚計劃。

  機隊改革在臨，恒世航空高層忙得腳不沾地，而“阮思嫻”這三個字，便如同她的臉一樣，隻在傅明予的腦海裏短暫地存在了一會兒。

  稍縱即逝，雁過無痕。

  但不代表其他人對阮思嫻的離開沒有興趣。

  有人說她跳槽了，北航給了更好的條件。

  可是沒道理啊，她隻是一個空乘，不至於讓別人來挖。

  有人說她被求婚了，辭職回去做全職太太了。

  還有人說她轉行了。

  眾說紛紜，誰也不確定，也有人微信問她原因，她說是想換個環境，可是大家都不信。

  誰換環境會走得這麽急啊？

  直到幾天後有人在倫敦看到了阮思嫻跟嶽機長在著名的玻璃餐廳吃飯。

  大家想，她肯定是跟嶽機長在一起了，所以急不可待地去了英國。

  但是這個看似合理的說法立刻就被打破，真實原因終於流傳出來了。

  原來是阮思嫻在飛機上試圖勾引傅總，失手後在倫敦死纏爛打，傅總不堪其擾。

  在乘務部大力治理“亂象”的時候出了這個事兒，阮思嫻也是頭鐵，恃美生嬌，可惜人家不買賬。

  所以她在自己被開除之前先提出離職以保存顏麵。

  大家都相信這個說法，因為是她那天的乘務組傳出來的，細節都有，真實性很高。

  有人歎息，阮思嫻要是心氣底一點，找個年輕機長，年薪百萬，平時還能跟飛自己男朋友的航班，比起普通人也好很多了啊，多少人羨慕都羨慕不來的，為什麽就偏偏盯著豪門夫人的位置。

  但議論歸議論，平時工作這麽忙，大家都忙於生計，過了幾周，便隻剩乘務四部的人偶爾聊起此事。

  再過幾周，便隻有和阮思嫻較熟的人會說起此事。

  再後來……“阮思嫻”這個名字便隻存在於恒世航空存放過期期刊的資料室裏。

  年複一年，機場旁邊的稻田熟了三次，一大片田地被開發，延伸為跑道。

  恒世航空的人員新舊更替，偶爾有乘務長和機長聊天的時候會提起“阮思嫻”三個字，底下的乘務員一臉懵逼，他們在說誰？

  再後來，翻過第三個年頭，連乘務長們也不怎麽提阮思嫻了。

  阮思嫻在她最風光的時候離開，卻沒想到美名如泡沫一般，很快便消散在浪潮裏。

  在這三年，恒世航空內部發生了很多變動。

  董事長逐漸放權，如今隻掌控著恒世金融航空租賃公司的事物，而董事長兩個兒子，大的那位掌握業務部，同時對接海外業務。小傅總傅明予羽翼漸豐，當初董事長專門把副總待遇的胡特助派去輔佐傅明予，如今也不需要了，胡特助歸原位，由傅明予一人把持著各個業務支撐部門，時任運行總監。

  小的八卦也有，比如董事長的長子，大傅總和未婚妻的婚約吹了。

  傅明予的秘書一躍成為北非營業部總經理，而這邊又來了個新的帥哥秘書。

  還有乘務部那個江子悅跟調回江城基地的嶽機長在一起了，兩人天天蜜裏調油。

  乘務部的也新人一茬一茬地進來，各個貌美如花，又有了新的世航之“花”，憑借過人美貌登上內部雜誌期刊，客人們翻閱後過目不忘，公司內部男員工蠢蠢欲動。

  似乎沒有人記得阮思嫻這個人。

  時隔一年，阮思嫻再一次被提起，是因為有人看到這個新的世航之“花”，突然說了一句：“我覺得這個倪彤有點神似阮思嫻啊。”

  也有人不同意，“神似什麽啊，最多算低配阮思嫻吧。”

  倪彤知道這個說法後，很不高興，跑去問江子悅。

  “師傅，阮思嫻是誰啊？”

  “她啊……”江子悅眉梢一揚，輕哼了聲，沒說下去。

  倪彤纏著她問：“以前的同事嗎？”

  江子悅說是，倪彤就說：“都說我跟她有點像，有照片嗎？我想看看。”

  她就想看看，憑什麽她就低配了。

  江子悅道：“哪兒像了？你比她好看。”

  倪彤聽完還是不樂意，因為說她是“低配阮思嫻”的人是個機長。

  在這方麵，她更在意男人的評價。

  “我看看照片嘛，就看看。”

  江子悅隻得去翻阮思嫻的微信，和她以往點進去看一樣，一行“朋友僅展示最近三天的朋友圈”，什麽內容都沒有。

  於是她說道：“你跟她有什麽好比的，難道你也想跟她一樣灰溜溜地辭職啊？”

  倪彤眨了眨眼睛，“什麽意思？”

  江子悅搖了搖頭，以極其感慨的語氣把三年前的往事說了出來。

  倪彤聽完，差點沒笑彎了腰。

  “真的假的？太不自量力了吧？”

  江子悅挑挑眉，“誰說不是呢。”

  但這也不是特別寬慰倪彤，她還是非常膈應“低配阮思嫻”五個字，心想自己要是早來三年，一定跟她爭個高下。

  可惜現在倪彤滿身無力感，就像新歡永遠爭不過去世的舊愛一樣，她也沒法跟一個不在這家公司的人比。

  好在這個說法很快就沒人在意了，倪彤也破格升了乘務長，得上司重視，沒人再拿“低配”說事兒。

  而現下大家最關注的是，ACJ31新型客機即將交付。

  商飛第一批自主研發的客機橫空出世，訂單覆蓋全國各大航空公司。

  這意味著空客和波音等龍頭飛機製造商麵臨巨大挑戰。

  也意味著未來的高空領域或將更替霸主。

  恒世航空上下整裝以待，氣象煥然一新，全新的專用跑道落成，第六飛行隊成立，準備著迎接全新機型ACJ31的到來。

  ——同時也準備著迎接ACJ31飛行員的到來。

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  我穿越回來了，有點不習慣哈，打字居然還需要鍵盤。不過這都不重要，重要的是，大家讓讓，騰個地兒，明天有人要出來裝逼了。