瀚海無邊無沿的東海深處，有著一顆光彩奪目的珍珠，那就是檀香山。

  自西曆1648年，華夏還是前明光武年間，華夏美洲第一遠征軍團自馬尼拉港出發，在西班牙老航海家帶路黨的帶領下，讓華夏人首次登陸此地。

  並憑借軍團主帥高文采的卓越指揮作戰能力，以及兵精將猛武器技術碾壓，很快就確定了華夏帝國在此的殖民地位。

  當第二三四美洲軍團開始遠征，又一次次的經過此地，很快就強勢宣布了華夏在檀香山的統治地位，而檀香山土著因為同是黃種人，很快就被融合成了漢家兒郎的一份子。

  而在華夏環東海帝國的步伐越邁越快，華夏環東海帝國的建設越來越完善，以及速度極快的飛剪式公交船，作為整個東海的高速橋梁，環東海沿海的關係也越來越親密無間，華夏環東海帝國的地位更是生根發芽茁壯成長，而還有很長一段黃金成長時間。

  如果說將東海東西兩岸數萬裏海路捆綁在一起的是飛剪船，而飛剪船的航道是高速橋梁的話。

  檀香山就是這數萬裏高速橋梁最大最重要的“高速服務站”之一，剩下唯一可與檀香山相提並論的那就是關島。

  因為東海洋流的原因，還有赤道洋流的原因，檀香山就是東海西海岸前往東海岸最大的中轉站，也是最重要的中轉站，而關島則是東海東海岸回東海西海岸最大最重要的中轉站。

  在這華夏帝國建立三十周年之際，西曆1682年。

  這是華夏帝國將華夏帝國踏入美洲的第三十四個年頭；

  也是華夏帝國瓜分南神洲次大陸，在隻保留全麵接受漢化的突厥王國，餘等皆分封為各王、公、侯、伯、子、男國、爵士領地的第十二個年頭；

  又是華夏帝國聯合南洋半島、南洋群島諸附庸國，求同除異式的將西方殖民者統一請出遠東，全部安置在斯裏蘭卡，以斯裏蘭卡島為全麵開放的貿易口岸島、貿易協約國人免簽自由出行島，如此，西方人再想進入遠東隻有逐級的旅遊簽證三個月、商務簽證一年、工作簽證五年、持綠色的夷籍證永久居住，或者更高的歸化漢籍證，才能出入。

  並接受華夏帝國當地的嚴格監督及管理。

  如此華夏境內的外籍人員得到了先進有效又符合時下時宜的管理。

  在已經尾大不掉、龐大的無以抗衡的華夏帝國麵前，外籍人員再是不滿也隻能被逆來順受，默默慶幸這一係列的、針對他們外籍人員的規章製度還好沒有趕盡殺絕。

  而在處理完外籍人員之後，眾多的南洋半島、南洋群島附庸國，成了華夏環東海帝國建立的障礙，“趕巧”此地最為強大的大城王國“主動”帶頭舉國並入華夏帝國，改附庸國為分封國，並主動遷封地到剛剛並入華夏的南神洲次大陸。

  餘等附庸國、分封國，或主動或被主動，舉國並入華夏，又接受華夏帝國的隆恩分封，又主動誓死改封地南神洲次大陸。

  因此，如今也是南洋半島、南洋群島等東海西南地區，全麵並入華夏帝國省市直轄的第九個年頭。

  華夏帝國三十年，是環東海帝國建設的三十年，又有之前四年的奠基，以及大量為了活命與富貴的西班牙帶路黨，還有憑借與美洲土著外貌相差無幾的同化政策。

  如今的環東海帝國幾乎堅如磐石，而在浩瀚無邊的東海，整個帝國的定海神針——華夏帝國皇帝鄭恩。

  如今就屹立在這檀香山，舉辦建國三十年慶典、進行每十周年一次大閱兵的檀香山，接受全世界最精銳全華夏最王牌的海陸二軍的軍禮。

  華夏帝國的十年一次大閱兵，規定是必須在都城舉辦，而檀香山就是華夏帝國八方一中心的九大都城之一的都城，也可以說是下北京。

  華夏帝國如今有都城九座，根據南上北下的華夏式傳統地圖命名，有西京——長安、上西京——仰光、北京——北京、下北京——檀香山、南京——南京、上南京——新家坡、下東京——金山、東京——東京，以及中京——中京。

  東京就是當初的巴拿馬城，東京作為溝通美洲東西的重要關卡，未來二三百年後，肯定也是要挖掘開通巴拿馬運河的，地位之中可見一斑。

  而中京就是處，女地，澳大利亞的堪培拉了，不過如今澳大利亞作為華夏帝國的省市直轄地，自然不能叫澳大利亞，此地也沒有被命名澳大利亞，而是直接命名為南越，是為華夏族越人一支的祖地，因此此大陸又名南越大陸、南越洲。

  從非洲外來入侵的黑人，在華夏帝國統治此地之後，有一個算一個，見到一個救一個，全部將他們救回了非洲老家，至於能不能在非洲找到家，那就是非洲的華夏帝國分封國國君的事了。

  南越洲及新西蘭等等島嶼的中心是後世的中心堪培拉周邊，如今選址於此又在此處建城，締造了這個中心的華夏帝國，自然有權給此城命名，何況還是中京如此霸氣的名字。

  九京一中心，真正的中心都城還是南京，皇帝常住地也是南京，隻是開國皇帝鄭恩定下了祖訓，往後的華夏皇帝必須每十年最少巡視剩下八京各一次。

  有意思的是，離南京直線距離最遠是下東京——金山、東京——東京，而實際從南京出發的行程時間，卻反而不是東兩京，東兩京特別是從南京去下東京——金山，所需時間不過最短不過是月許。

  而如仰光，離南京直線距離可以說是前三近的一京，但沒有二三月的時間，是不可能到達這裏的，這還是海路，走陸路半年都不一定能到達。

  恩，從南京到下東京金山，運氣好的話，可能所花時間比南京到西京長安的時間還短。

  而其中起到關鍵作用的還是飛剪船。

  腳踩著華夏環東海帝國下北京檀香山城磚，看著無邊無際的東海，聽著世界頂級的軍隊口號聲，接受這港口外新建的一艘風帆戰列艦巔峰之作，三層炮甲板，106門鐵鑄加農炮和2門短重炮，定員875人，排水量3212噸的一級戰列艦，“下北京號”為旗艦的龐大艦隊的遙拜。

  鄭恩左手輕輕撫過自己半尺長的美須，感歎一句：

  “朕才五十有六呢！！！”