“這麽奇怪？？”

  如果真的是劫機的話，那麽，他們的目的，究竟是什麽呢？就是一次單純的恐怖活動？把自己也搞死？這，太不可思議了。

  無謂的自殺，就是為了製造出恐慌？根本就沒有條件？這，太讓人難以理解了。

  “那好，就當他們是一次自殺行動，那麽，飛機到哪裏去了？人又到哪裏去了？飛機不可能一直在天上飛八天的，今天是第九天了。”唐國強否定道。

  “是的，天上找不到飛機，所以，我們要到海麵上去找，我帶你去一起去馬六甲海峽找找，你們也一起去吧？”張少校說道。

  “好。”

  唐國強答應道。我們立即跟船出發了，我始終覺得有些奇怪，為什麽天上的鬼飛機，仍然一直在飛呢？難道這些鬼，還有很大的怨氣嗎？

  我不理解空難的情況，總之，在有人類以來，各種空難的情況數不勝數，交通事故也不少，如果每一種情況死難的人，都怨氣這麽重的話，天底下不知道會有多少怨氣深重的鬼魂，但事實上，其實並沒有這麽多的鬼魂揮之不去的。

  這裏要簡要的說明一下，很多人其實都不懂鬼的成因，這裏我要解釋解釋，人死了以後，靈魂就會從軀體裏跑出來，靈魂會變成鬼魂，但鬼魂其實是一種很弱的東西，見不得光的，它們會匯聚到一個新地方，可以稱之為地域，鬼界，或許就像一個收納鬼魂場所，等到下一次有新的人類誕生的時候，這些鬼魂的整體，又會被重新分配出來。

  人死之後的鬼魂，其實是很難留在世界上的，會留下做惡的，其實隻有厲鬼，或者，還有一些其它的原因。

  空難死的鬼魂，怨氣並沒有這麽重的，這些鬼，是很容易就自然消失的，不知道為什麽，他們卻依然還在，難道，他們有什麽重大的原因嗎？

  我想不通，但有點是可以肯定的，飛機一定是遇到了某種奇怪的事件，空中明明就沒有飛機的蹤跡，可是雷達上，竟然能顯示出飛機一直都在，這，太奇怪了。

  我也覺得，這會不會和魔鬼三角州有一定的關係。據說在三角州中，其實連鬼魂都逃不出去，比黑洞還要厲害的多。

  這起飛機失聯事件，真的太奇怪了，前麵明明是有人為的痕跡，可事後又有奇怪的靈異事件，或許還有某種政，治，原因，好幾種古怪的情況，竟然全都混合在了一起。

  我真的越來越頭大了，一起簡單的空難，居然變得撲朔迷離了，各方的說法都不一致，好像都在隱瞞著什麽，人為的情況也就不說了，居然還和魔鬼三角洲扯上了關係，這，什麽情況啊？？

  光想是沒有用的，我們隨同軍艦一同前往了馬六甲海峽。

  馬六甲海峽其實並不寬，也不深，範圍其實也並不大，多國多艘軍艦，已經參與了搜救行動，最主要的，一是救人，二是找飛機，三是找黑匣子。

  時間緊迫，我們乘坐運輸機直接飛到了我國已經到達該海域的一艘軍艦上，軍艦並不大，但設備非常先進，數量也很多，具有強大的科學探索儀器和設備，可以探測周圍海域內的所有電子信號。

  如果飛機真的掉進了海裏，即使沒有信號發射源，隻要有金屬碎片，就可以監測道。

  我們到了軍艦上之後，就與艦上的海，軍，部，隊，一同搜尋殘駭，雖然新聞裏一直在報道，飛機隻是失聯了，但我很清楚，飛機上的人已經全都死了，一個活的都沒有，我要查明的，是飛機究竟發生了什麽事。

  如果是政，治原因，自然會有部門處理，而如果是靈異案件的話，那就要我們負責了。

  軍艦雖然非常先進，但是，要搜索的物件極有可能已經很小了，搜索的海域又非常大，最關鍵的是，某國當局提供的線索資料並不明確，也許是他們自己的科技水平確實有限，也許飛機的失事本身也確實非常奇怪，我們一直在海上搜索了一個多星期，依然沒有任何結果。

  大海撈針，果然是，大海撈針，一連找了幾天，找了很大一片海域，可是，一點線索也沒有，甚至連一絲跡象都沒有，這，太奇怪了。

  某國每天都在報告搜索進度，可每天的答複都是沒有找到任何東西，在機長的家裏，到是找到了一些有價值的線索，機長在家裏的模擬器上，曾經模擬過調轉航向，方位，機長的嫌疑突然變大了。

  人為恐怖活動的可能性變大了。

  這一點是符合初期的情況的，十一點到十二點之間，飛機是完全正常的，這在老美監測到的飛行圖上，是清楚顯示的，飛機已經在繞圈了。但是，不知道為什麽，十二點鍾以後，信號就斷了，可三點鍾又有了。

  三點鍾以後的飛行信號，好像就有點問題了，變淡了，但以後，就一直盤繞到了現在，這，究竟是怎麽回事呢？