第一百八十一章 發財之路
作者:吃一大袋荔枝      更新:2021-10-16 17:29      字數:2377
  此時的呂建軍感覺自己好像是打開了一個全新的世界。

  原來,隻要能有一輛車,賺錢就能變的這麽容易。

  接著,呂建軍的心裏便開始活泛了起來,首先是買了一輛小客車,接著就開始了倒賣化肥之路,這些化肥倒是不用擔心賣不出去,畢竟如今全都在種地,誰家都需要化肥。

  不僅如此,呂建軍把家裏的房子砸出來一個窟窿,把它變成了一個小超市。

  除此之外,他又去交管隊把駕駛證給考了,雖然說技術差了一些,但還是花三百塊搞定了這個問題。

  開車這件事,不需要那麽多的教條,一回生兩回熟,更何況在九十年代,路寬車少,一點都不難。

  很多在城市當中售賣的產品,比如說兩隻鬆鼠之類的,都是以一種相對廉價的進貨價格運輸到了農村。

  這些一切,都是那個經理告訴自己的生財之道……

  也是王朝陽給朝陽汽車製定的戰略。

  農村包圍城市。

  統一作戰,把汽車,零食,服飾,做到三位一體。

  一個多月的時間下來,呂建軍發現自己倒賣化肥竟然直接傳到了四千多塊錢,而讓他老婆開的那個小超市,一個月的利潤也在八百塊錢左右。

  自己村子裏的顧客已經籠絡完了,他還可以開著小客車去到別的村子裏麵。

  隻要給出的價格足夠合適,總會有人選擇購買。

  之前買車所借的那些錢,很快就還上了,呂建軍此時又動了心思,說服著自己的小舅子和自己一塊去學車,然後一起開始了運輸賣貨的行當。

  “呂總!”

  4S店的老板十分熱情的接待了他,“這麽長時間不見,生意做得怎麽樣了?”

  這一聲呂總讓呂建軍十分受用,他感覺自己的身份已經徹底的脫離了農民,一下子搖身一變成為了老板,而且這次過來,呂建軍還特意換上了一身新衣服。

  手上有了一些鈔票之後,呂建軍對自己的衣著,品味要求,也是有了一定的提高。

  此時的經理已經擺好了茶具,笑著對他開口說道,“來,呂總,咱們一起坐下來慢慢聊。”

  呂建軍顯的也十分客氣,坐在了經理的麵前,真誠的開口說道,“之前承蒙你的照顧,這段時間賺了不少錢,我這一次過來,就是想要再買一輛車,讓我的小舅子和我一起做,畢竟這周圍的鄉鎮還有不少地方都缺化肥呢。

  經理給他倒了一杯茶,然後緩緩的開口說道,“你的這個想法倒是不錯,現在趁著行情好,多賺一點,正好你今天來了,我們店裏又進了不少新款汽車,我帶你去看看!”

  此時的呂建軍也是提起了興趣。

  兄弟帶著他快速的來到了店外的場地,開始熱情的介紹了起來,“你看,這是我們公司新推出的三輪汽車,開起來十分簡單,不需要駕照,而且你看他的這個構造,能夠拉更多的化肥,更何況這款車的價格也不算貴,三萬五千塊錢一台,再就是這個,三輪摩托車,雖然他的容量少一點,但是質量絕對是有保障的,兩萬塊錢一輛!”

  “還有這一個!”

  經理拉著呂建軍一路走,一路介紹,此時的呂建軍我是感覺自己的眼睛都開始花,這一段時間以來,朝陽集團搗弄出了不少的新款車型,而且都已經經過了審批可以投入到銷售。

  雖然說不全是轎車,但是卻是如今最適合農民使用的。

  呂建軍此時有些眼花繚亂。

  這些車裏麵最貴的是皮卡,落地價格需要五萬塊錢,但是他的好處就是可以當做叫車來用,也可以當做貨車來用,至於價格最劃算的就是三輪汽車,因為他不需要考車票。

  呂建軍在心裏盤算了一下,決定直接買一輛皮卡車,然後再買兩輛三輪摩托。

  自己完全可以找幾個親戚來給自己開車。

  就算是不能拉化肥,多進一點兩隻鬆鼠的零食來賣,同樣可以賺到不少的錢。

  再不行,自己還完全可以把農村的蔬菜運輸到省市當中,先不說是賣給菜販的還是直接自己做零售,單單是做運輸,路費是能賺到不少錢的。

  好像無論怎麽看,自己都能夠賺到錢。

  更重要的是,其實的呂建軍開始有些恐慌,因為在這個店裏看車的好像不止是他自己,另外那個家夥好像是和自己同一個村子的……

  難道,他們現在都打算要買車了?

  要是他們和自己來競爭怎麽辦?

  自己的體量一定要比他們大,隻有自己的體量越來越大的時候,才能夠在競爭當中占據優勢!

  貸款!

  之前他貸款買了一輛小客車,不費吹灰之力就把貸款給還上了,所以他現在覺得,自己完全沒有必要害怕什麽。

  ……

  時光匆匆,在眨眼已經來到了五月。

  王朝陽一個人坐在辦公室當中,看著自己手裏的資料。

  整個四月份,金冠小客車的銷售量維持在一萬五千台左右。

  三輪小汽車的銷量也有一萬輛。

  三輪摩托車的銷量是最高的,有三萬台。

  至於皮卡車,因為售價高昂,所以隻賣出了六千台左右。

  簡單來說,整個四月份,金冠汽車直接賣出了六萬多台。

  如果這個銷售數字被其他的車企知道了,那麽絕對能夠讓他們原地爆炸。

  一個月賣出了六萬多台汽車。

  要知道,在現在的華夏,就算是夏利的年產量也不足兩萬,而且直到九三年,荊門一汽才能夠達到五萬輛年產值的能力。

  就在零二年,夏利汽車第一次出口,成為華夏轎車出口的先河,兩年之後,它才成為第一個產量過百萬的民族品牌。

  但是現在,完全不需要吹牛。

  最起碼這個在四年之後才能夠完成的數據,已經被朝陽汽車給打破了。

  新冠汽車完全可以超過夏利,當然,這是需要金冠汽車的所有汽車種類都加在一起,但是,即便是如此,這個數字也是相當恐怖的了。

  對於一般的車企來說,肯定沒有這麽高的生產量。

  因為他們的生產線組件需要外來進口,而金冠則是全靠自己組裝,靠著自己買來的機床,自己製造自己的生產線。

  而且他們的發動機也全都是自己生產的。

  雖然說金冠汽車的誕生時間很短,但是他背後的資本卻是無比的雄厚,更難得的是,他有了自己的研發團隊。

  產量大,深入基層,銷售量完全能跟得上。

  這些加在一起,造就了軍官汽車如今的奇跡。

  除了這些之外,轎車的產量現在不高,而且願意買的人很少。

  畢竟對於如今的國內情況來說,轎車的使用價值不高,所以百姓們的購買意願也不是那麽強烈……

  除非是買了做出租車。

  但是現階段,出租車已經處於在一個飽和的狀態下了。

  國內的汽車產業,還沒有到達真正需要發力的階段。